Aditivi za automobile su hemijska sredstva koja se dodaju različitim tečnostima u vozilu (motorno ulje, gorivo ili rashladna tečnost) kako bi poboljšali njihova svojstva i doprineli boljem radu motora, nižim emisijama i produženom veku trajanja ključnih komponenti.
Iako nisu zamena za redovno održavanje, aditivi mogu biti od velike pomoći u prevenciji problema, posebno kod starijih automobila ili onih koji se koriste u teškim uslovima, kao što su gradska vožnja, kratke relacije ili vožnja sa većim opterećenjem.
Zašto se koriste aditivi?
Aditivi imaju zadatak da zaštite i očiste unutrašnje sisteme vozila, poboljšaju efikasnost rada motora i očuvaju komponente od habanja i oštećenja. Iako savremena goriva i ulja već sadrže određeni nivo aditiva, dodatna upotreba može biti značajna kada je vozilo starije, kada postoje specifični problemi sa radom ili kada je motor izložen ekstremnijim uslovima.
Aditivi za motorno ulje – Za duži i sigurniji rad motora
Motorno ulje ima ključnu ulogu u podmazivanju i zaštiti pokretnih delova motora. Međutim, vremenom ulje gubi svoja svojstva, a unutar motora se nakupljaju naslage koje mogu uticati na performanse. Aditivi za ulje pomažu na više načina:
- Deterdženti i disperzanti: Uklanjaju i sprečavaju taloženje mulja i naslaga.
- Anti-habajući aditivi (npr. sa cinkom ili molibdenom): Formiraju zaštitni film na metalnim površinama i smanjuju trenje.
- Poboljšivači viskoznosti: Stabilizuju gustinu ulja u uslovima visokih i niskih temperatura.
- Antioksidanti: Smanjuju degradaciju ulja tokom vremena i produžavaju njegov životni vek.
Ovi aditivi su posebno korisni kod starijih vozila, automobila sa velikom kilometražom ili vozila koja se voze u težim uslovima (česta kratka putovanja, gradska vožnja, vožnja pri velikim opterećenjima itd.).
Aditivi za injektore – Efikasno sagorevanje i čist sistem ubrizgavanja
Vremenom se na injektorima i unutar sistema za dovod goriva mogu stvoriti naslage ugljenika i prljavštine, što može dovesti do neravnomernog ubrizgavanja, lošijeg sagorevanja, povećane potrošnje i smanjenih performansi motora.
Čistači injektora (koji se obično dodaju u rezervoar sa gorivom) služe za:
- Rastvaranje i uklanjanje naslaga iz mlaznica,
- Poboljšanje spreja goriva i ravnomernijeg sagorevanja,
- Smanjenje potrošnje goriva i emisija.
Preporučuje se da se koriste na svakih 5.000 do 10.000 kilometara, u zavisnosti od stanja vozila i kvaliteta goriva.
Aditivi za DPF filter (dizel motor) – Prevencija zapušavanja i veća efikasnost
DPF (Diesel Particulate Filter) je ključna komponenta kod savremenih dizel vozila jer sakuplja čestice čađi iz izduvnih gasova. Međutim, DPF može da se zapuši ako se regeneracija ne obavlja pravilno, posebno kod vožnje na kratkim relacijama gde filter ne stigne da se očisti.
Benefiti aditivia za DPF:
- Snižavanje temperature potrebne za sagorevanje čađi
- Podsticanje samoregeneracije filtera i uklanjanje naslaga
- Prevencija od skupih kvarova i začepljenja.
Ovi aditivi se takođe dodaju u rezervoar i sagorevaju zajedno sa gorivom, stvarajući uslove da DPF filter ostane čist i funkcionalan.
Aditivi za EGR sistem – Održavanje protoka i smanjenje emisija
EGR (Exhaust Gas Recirculation) sistem vraća deo izduvnih gasova nazad u motor radi smanjenja emisije azotnih oksida. Vremenom se u EGR ventilima i cevima može nakupiti čađ i prljavština, što uzrokuje loš protok, nepravilan rad motora i povećanu potrošnju goriva.
Aditivi za čišćenje EGR sistema:
- Uklanjaju naslage iz sistema bez potrebe za skidanjem delova
- Sprečavaju zaglavljivanje EGR ventila
- Doprinose manjoj emisiji i boljem radu motora
Korisni su kod vozila koja se koriste u gradskim uslovima, gde EGR sistem često trpi najviše.
Aditivi za rashladnu tečnost – Bolje hlađenje i zaštita sistema
Rashladna tečnost održava optimalnu radnu temperaturu motora, ali može postati korozivna tokom vremena ili izgubiti sposobnost efikasnog prenosa toplote.
Dodavanjem specijalizovanih aditiva za rashladnu tečnost može se:
- Smanjiti korozija unutar hladnjaka i rashladnih kanala
- Povećati efikasnost hlađenja (naročito kod sportskih i opterećenih vozila)
- Produžiti radni vek komponenata rashladnog sistema
Koriste se ili kao dodatak postojećoj tečnosti ili prilikom zamene rashladne tečnosti.
Kada i kako koristiti aditive?
Upotreba aditiva ne zahteva posebne veštine. Većina njih dolazi u formi tečnosti koja se sipa direktno u rezervoar goriva, ulje ili rashladni sistem.
Preporučuje se:
- U preventivne svrhe – za očuvanje sistema
- Nakon servisa – za dodatnu zaštitu
- Kod pojave problema (neravnomeran rad motora, povećana potrošnja, dimljenje...)
Bitno je koristiti proverene proizvode renomiranih proizvođača i pratiti uputstva na ambalaži. Preporučljivo je i posavetovati se sa mehaničarem ukoliko niste sigurni koji aditiv vam je potreban.
Aditivi za automobile nisu čarobno rešenje, ali predstavljaju odličnu podršku redovnom održavanju. Pravilna upotreba može dovesti do:
- boljih performansi
- manje potrošnje
- produženog veka trajanja motora i komponenata
- i manje štetnog uticaja na životnu sredinu
Za vozila sa velikom kilometražom, koja se koriste u gradskoj vožnji ili se često koriste za kratke relacije, upotreba aditiva može napraviti veliku razliku.
